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Últimos posts relacionados con motor
Sí al Audi R8 TDI, pero con el motor 4.2 V8 de 326 CV
Según cuentan los chicos de Autoblog.nl usando como fuente Michael Dick, un pez gordo de Audi, sí se lanzará a producción el Audi R8 con motor de gasóleo, pero no con el motor 6.0 V12 de 500 caballos, sino con el existente 4.2 V8 que ya monta el Audi Q7 y el A8. Este motor da 326 CV a 3.750 RPM y un par máximo de 760 Nm entre 1.800 y 2.500 RPM , mientras que el 6.0 daba 1.000 Nm de par. La elección ha sido debida al tamaño del bloque, por complicaciones técnicas a la hora de instalar el motor de 12 [...]
BMW arrasa en los premios al motor del año
Es ya el cuarto año en el que BMW lleva destacando en los premios al motor del año, con el ganador absoluto y algún premio más suelto por ahí. Este año el motor ganador ha sido el 6 cilindros de 3 litros biturbo de gasolina y 306cv que montan varios modelos de BMW. Este motor [...]
Prueban el motor del A400M, instalado en un Hércules
Cuando se prueba un motor nuevo, como es lógico, se prueba en un avión de fiabilidad probada, y con más motores. ¿Imagináis qué pasaría si se ensayase 1 motor nuevo en un avión monomotor, o en cuatrimotor siendo los cuatro motores iguales, si el motor falla? Por eso han montado el motor del 400M en un Hercules, así pueden probar y ensayar, y si no va, se apaga y sigues en vuelo con los otros. Ahí van unas fotos, pincha en ellas para ampliar. [...]
Porsche 928 con motor V8 de Chevrolet Corvette
Cambiarle de motor a un coche es más normal de lo que pensamos y como muestra os dejamos con esta extraña preparación sobre un Porsche 928 de 1978 que según su comprador, el modificado coche se encaja con un motor L82 350 V8 del Chevrolet Corvette y también argumenta que el motor “pesa menos que el motor original del Porsche, es más rápido y la conducción es mejor que con el original sin necesidad de grandes reparaciones”. Más imágenes después del salto de página. (more…) [...]
La firma DL lanzaría su nuevo motor, el DL-100 cc
Es lo que se está rumoreando por ahí, los amigos del foro Extreme Aerobatics también lo están anunciando, la firma DL lanzaría muy pronto su nuevo motor, el DL-100 cc, un motor 2T a gasolina diseñado especialmente para motorizar grandes aeromodelos R/C. Según parece, la empresa DL estaría realizando los últimos tests a su nuevo motor, una vez finalizado, será comercializado a un precio aproximado de U$S 750 en los Estados Unidos. "Características técnicas DL-100 cc" Tipo de motor: 2T, gasolina. [...]
Motor rc. SPE 26 cc gasolina
Ya he tenido la oportunidad de ver en un par de modelos los motores SPE de gasolina, debo decir que al menos el modelo de 26 cc es un motor algo más que aceptable, su precio es bastante económico en comparación a las prestaciones del motor, su acabado no está nada mal, es un [...]
Motor Rotativo (RENESIS) de Mazda
"RENESIS" es una combinación de los vocablos "RE" (iniciales de motor rotativo en inglés - Rotary Engine-) y "GENESIS". Se trata de un nuevo enfoque técnico y de diseño que ha revolucionado la idea de motor rotativo al combinar con elegancia bajo consumo y emisiones reducidas con un alto rendimiento. Concepto: En el motor tradicional de 4 tiempos, el mismo cilindro realiza cuatro tareas distintas: admisión, compresión, combustión y escape. Sin embargo, en el motor rotativo, cada una de estas tareas [...]
Caravana con motor 1.4 turbo
No hablo de una caravana remolcada por un coche con ese motor. No hablo de una autocaravana con ese motor. Me refiero a una carvana con un motor integrado (un 1.4 turbo Renault de 105 caballos, de la época del Copa Turbo) una pequeña obra de ingeniería destinada a hacer el loco por el campo. Como véis, puede girar sólo cuando su rueda delantera está posada, y ésto ocurre cuando no se acelera demasiado, por tanto conducirla tiene que ser realmente divertido. Es más, podrían sacar el juego para [...]
Nuevo motor Evolution, EVO 26 GX
El Evolution 26 GX es un motor a gasolina 2T de 26 cc, especial para ser utilizado en aeromodelos que acepten motorizaciones de entre 1.20 o 1.80 cu in. Gracias a su tamaño, se adapta normalmente a cualquier carenado de motor (Cowls). El 26 GX posee carburador Walbro, rodamientos a bolas en su cigüeñal, y un moderno sistema de encendido electrónico alimentado por dos pequeños pack de baterías Li-Po. "Especificaciones" Tipo de motor: Gasolina, 2 tiempos. Cilindrada: 25,5 cc (1.55 cu in). Diámetro: [...]
Se entrega el premio al mejor motor de competición del año
Los editores de la revista Race Engine Technology premiaron al motor híbrido del Toyota Supra HR-V Hybrid como el motor más logrado técnicamente del año. No fue el motor Ferrari de F1, ni el del Audi diesel ganador de Le Mans. Preparadores de motores de varios países y de varias categorías alrededor del mundo, eligieron al Toyota Supra HR-V híbrido como el coche de competición con la máquina más avanzada y además recalcando los beneficios de la tecnología híbrida. Las categorías premiadas [...]